Từ khi ra mắt người dùng trong nước, doanh số XL7 tăng đều đặn, đạt tổng lượng bán ra 2.621 xe trong 8 tháng đầu năm, lọt top xe bán chạy trong phân khúc.
Quý đầu 2021, Suzuki bán ra 1.346 chiếc XL7 tại Việt Nam, trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai trong phân khúc 7 chỗ tầm giá dưới 700 triệu đồng . Dù gặp những sụt giảm chung của toàn ngành do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, mẫu xe này được hãng ghi nhận doanh số 2.621 xe trong 8 tháng đầu năm.
Thành công trên của XL7 đến từ những thay đổi nhạy bén của hãng, hoàn thiện những yếu tố về thiết kế và trang bị, biến mẫu xe này thành một lựa chọn cho người thích xe 7 chỗ phong cách thể thao .Ngoại hình XL7 mang vẻ nam tính. Đèn chiếu sáng LED. Cản trước hầm hố, các ốp nhựa to bản đặt tại các hốc bánh xe. Xe trang bị sẵn thanh giá nóc. Hãng cung cấp tùy chọn màu sắc như khaki, cam ánh kim.
Nội thất có hai màu, thiết kế sẵn hộc đựng làm mát nước, bệ tì tay cho người lái. Hệ thống giải trí có màn hình cảm ứng 10 inch, tương thích kết nối Apple CarPlay, Android Auto. Điều hòa tự động. Các công nghệ an toàn trên XL7 có phanh ABS, BA, ESP, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HHC, cảm biến đỗ xe, camera lùi…
Về động cơ, Suzuki cho biết họ dùng công nghệ van biến thiên VVT, tinh chỉnh thời điểm đóng mở van phù hợp tua máy và mức tải, cải thiện công suất, có thể tiết kiệm nhiên liệu, khí xả ít hơn so với trước đây. Hãng này công bố mức tiêu hao nhiên liệu của XL7 là 5,47 lít/ 100km đường trường.
Ngoài ra, hậu mãi là một trong những yếu tố được hãng này chú trọng những năm gần đây. Động cơ và hộp số của XL7 được hãng bảo hành 5 năm hoặc 150.000 km. Mốc bảo dưỡng trung bình mỗi 6 tháng hoặc 7.500 km.
